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郑州午夜小妈女主

时间:2025-05-23 05:14:32 作者:解放军和武警部队出动多支力量投入贵州省大方县山体滑坡抢险救援 浏览量:69812

  中新网昭通11月5日电(记者 张尼 程春雨)一年有三分之一的时间在路上,行驶10万公里,这是王昆的生活常态。8年前,毕业于蜂学专业的他在故乡云南威信县创建了自己的蜂蜜品牌,专心做起养蜂人。

  这些年,王昆和自己团队为了寻找优质蜜源,在山区里行驶接近百万公里,从崎岖山路到平坦公路,这位“追花人”见证了家乡交通发展带来的便利,也收获了“甜蜜”事业。

  山坡上摆满蜂箱 受访者供图

  大学生放弃稳定工作,甘做养蜂人

  近日,记者跟随2023年“行在乡村 游在路上”最美自驾精品线路主题活动采访团抵达威信县,见到了正在忙碌的王昆。

  因为常年在山区奔走,他的皮肤被晒得黝黑,和周边劳作的村民无异,很难想象这是一位从福建农业大学毕业的大学生,并且曾经还在事业单位有份养蜂技术指导员的稳定工作。

  谈到自己为何会“跳出来”,王昆坦言,当时虽然工作稳定、清闲,但总感觉没什么成就感,自己所学的东西没有完全应用起来。2012年,在“而立之年”来临之前,王昆毅然辞职,转而进入了一家蜂产品公司,从事检测研发、生产管理等工作,也是在这个时期他发现了一个现象,那就是很多大工厂生产的蜂蜜和自己小时候吃到的完全不一样。究其原因,就是一些企业为了压缩成本,缩短了取蜜周期,导致很多蜂蜜没有成熟就被取走,味道和营养价值也随之下降。

  工作中的王昆 受访者供图

  “既然我是学这个的,我能不能做出更加原生态、味道更好的蜂蜜呢?”有了这样的想法,王昆开始走上了创业之路,并在2015年在家乡创建了自己的蜂蜜品牌,专门生产原生态土蜂蜜。

  一开始,王昆的团队只有自己一个人,他既要负责转运蜂场,又要负责加工、销售,年产量也只有600公斤左右。 如今,经过8年的发展,王昆的团队已经拓展到了17人,公司在威信县等地都有了生产基地,在怒江州也建立了灌装基地,土蜂蜜的产量提高到每年30到50吨。

  王昆说,云南的良好自然环境、丰富的蜜源,让这里生产的百花蜜口感丰富,这也是产品的主要竞争优势。

  受访者供图

  高速路助力“甜蜜”事业 “追花”不再受限

  养蜂人是辛苦的,因为蜂场要跟随花期移动,王昆一年有三分之一的时间都是在路上,每年行驶里程大概有10万公里,这其中一半是寻找蜜源,一半是往返管理蜂场。交通不便,曾经是摆在他面前的一个障碍。

  “蜂场都是在远离城区的大山里,一般是把车开到距离蜂场三四公里的地方,然后再通过人力把蜜蜂一箱箱背到山上去放,等花开有蜜了,我们再把蜜收回来,最后去灌装。”

  王昆回忆说,过去云南省内很多地方的交通还不好,往返途中非常辛苦,但现在情况已经有了很大改善。

  “以前我们经常要跑到山上去看哪里的花多,那时候开着车,很多地方也都不能去的,山路经常会把车的底盘磕坏,但是最近这几年好多了,基本上没出现这样的事情了。”

  除了路更好走,一些新修建的高速路,也让运输时间大大缩短。据王昆介绍,自己以前从威信开车到昆明要用时8个小时,现在则缩短至5个小时,过去跑单程的油,如今可以跑全程。

  王昆的土蜂蜜产品“蜂知道”  中新网 张尼 摄

  这样的改变也与当地政府大力推动交通发展密不可分。数据显示,“十三五”期间,威信县共投资7.6亿元对全县1671个村民小组364条近1600公里群众急盼的出行路进行了改造和硬化,解决近30万群众“出行难”问题。另外,截至目前,全县境内公路通车里程3616公里,全县公路密度2.6公里/平方公里。

  而放眼整个云南,全省农村公路总里程已经达到27.9万公里,居全国第二位。这对于王昆这位“追花人”来说,无疑如同产业搭上了“快车”。

  “如今,我们的蜜蜂转场方便多了,想去哪里都可以,运输包装材料的成本也降了下来。” 王昆很是感慨。

  而谈及未来,王昆还有很多期许,他说,目前的团队中还是以养殖技术人员为主,希望以后能够借助互联网打开自己土蜂蜜的销售渠道。他也希望更多的人能够品尝到来自自己家乡的“甜蜜”。(完)

【编辑:张子怡】

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